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法媒：中国战略，有效抑制国际油价上涨
发布时间：2026-09-22
【欧洲时报清清编译报道】法媒Franceinfo报道，中东局势持续紧张导致战略要道霍尔木兹海峡的石油供应受阻已长达七个月。国际能源专家和权威研究机构认为，面对全球石油供给中断风险，中国通过实施积极的能源应对策略，有效缓解了国际油价大幅攀升的压力，为稳定全球能源市场发挥了关键作用。
进口量下降，助力缓解市场压力
中东冲突爆发初期，市场一度担忧原油价格可能暴涨至每桶180美元甚至200美元。然而截至目前，极端的暴涨情景并未发生。
在美以联合空袭伊朗7个月后，近期伦敦布伦特原油期货价格已跌至每桶100美元左右。虽然这一价格仍高于冲突爆发前2月27日的每桶72.48美元，但市场整体运行保持了超出预期的平稳。
国际能源署（IEA）的数据显示，2023年中国是全球最大的原油进口国，74%的供应靠进口，而其中近40%来自中东，但在中东冲突爆发后的几个月内，中国显著调整了进口策略，大幅减少原油进口。
另据《纽约时报》援引海关数据，今年3月至8月，中国原油进口量同比下降23%。能源行业信息和分析机构Energy
Intelligence专家德蒙热（Maryelle
Demongeot）指出，中国原油进口量从3月起下调，随后加速下调。今年6月中国日均原油进口量为700万桶，而去年同期则高达1200万桶，这一降幅在历史上绝无仅有。
德蒙热指出，中国能够大幅减少原油进口，得益于其庞大的战略石油储备，储备量远超美国和日本。国际能源署数据显示，截至2025年底，中国战略石油储备达14亿桶。中东冲突爆发后，中国自3月起暂停成品油出口，优先保障国内市场供应。同时，国内石油消费整体下降9%，其中交通运输领域的石油消耗下降了16%，有效平抑了国内油价波动并减少了高价采购开支。
结构转型，展现绝对韧性
巴黎第九大学能源与原料地缘政治研究中心主任热弗隆（Patrice
Geoffron）等专家认为，中国在面对重大供给冲击时展现出的吸收与缓冲能力，是其长期推行能源安全与绿色转型策略的结果。
牛津能源研究所中国研究负责人迈丹（Michal
Meidan）分析指出，自1993年成为石油净进口国以来，中国便确立了建立炼油产业和大规模战略储备的长期战略，并在近年来不断加快多元化布局。国际能源署数据显示，2025年中国日均新增原油储备达到110万桶。
与此同时，中国大力推进交通电气化和清洁能源替代。行业研究机构CarbonBrief统计，截至今年6月底，中国道路上行驶的电动汽车数量同比增长33%，目前国内新售车辆中电动汽车占比已超过一半。新能源汽车及电动卡车的大规模普及，从结构上加速降低了对汽油和柴油的需求。
在整体能源结构中，中国持续巩固“多元化”的发展体系。国际能源署数据显示，目前煤炭及其衍生品占中国能源供应的61%；石油及其衍生品占比为18.3%；而风电、光伏等可再生能源占比呈持续上升态势。多元化的能源供给与深度电气化，共同构筑了中国抵御外部能源危机的坚实屏障。
应对市场变化，为全球供应链注入稳定性
海关数据显示，随着国际油价在年中出现短期回调，中国原油进口量在今年7月和8月分别实现了22%和6.2%的环比回升。
咨询机构Capital Economics中国经济分析师埃文斯-普里查德（Julian
Evans-Pritchard）指出，今年二季度末霍尔木兹海峡出现短暂通航窗口，伴随油价走低，中国企业采取了理性的采购行动，这一回升属于市场的补库行为，并不意味着原油进口量的全面反弹。
国际分析人士普遍认为，中国在保障自身能源安全与合理成本之间保持着审慎的动态平衡。凭借庞大的市场规模、政策协同能力以及能源转型成果，中国市场需求的稳定释放避免了引发全球采购恐慌与价格追高，为维护全球能源产业链供应链的平稳运行做出了积极贡献。
风险管控顾问公司Global Risk Management分析师洛曼·拉斯穆森（Arne Lohmann
Rasmussen）接受法新社采访表示，中美双方9月17日就中东问题进行电话会谈，此次会谈被视为“外交信号”，进一步促使油价下跌。这进一步证明，在中东危机中，中国在国际舞台上又多了一张能打的牌。
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